FORD Commercial

Благодаря гибкой настройке положений руля и водительского сиденья обеспечивается комфорт для водителя. Также можно отметить встроенный подлокотник, опциональные подогрев сидений и поясничную опору с настраиваемым положением. В целом, соответствуя стандартам долговечности, принятым в классе коммерческих автомобилей, сиденья данного фургона сравнимы по комфортности с сиденьями легковушек.

Кабина Transit Custom спроектирована для продуктивной работы в мобильных условиях. Например, при выборе двойного переднего пассажирского сиденья центральное сиденье оснащается складным столиком, достаточно большим для размещения ноутбука, а под сиденьями имеется скрытое багажное отделение объемом 93 л. Кроме того, в приборной панели есть скрытое отделение для мобильного телефона или мультимедийного плеера (с розеткой на 12 вольт). Также имеются бардачок, в котором можно хранить папки с бумагами формата A4, и несколько удобных держателей для чашек и бутылок.

Система круиз-контроля с настраиваемым ограничением скорости поможет поддерживать скорость фургона на заданном водителем уровне. Она позволит сэкономить топливо и минимизировать вероятность превышения скоростного режима.

Главное достоинство встроенного верхнего багажника состоит в том, что когда он не нужен, его можно просто сложить, а не снимать полностью. В сложенном состоянии он позволяет проезжать в проем высотой менее 2 метров (за исключением версии фургона с общей массой 3 300 кг), а также уменьшает расход топлива и уровень шума (за счет улучшения аэродинамики).

Грузовое отделение Transit Custom отличается большим объемом. Вы легко сможете разместить в нем доски размером 2,4 на 1,2 метра (причем как вертикально, так и горизонтально на полу) или три европалеты одновременно. Благодаря перегородке с люком в фургон помещаются вещи длиной до 3 или 3,4 м (в версиях L1 и L2, соответственно).

Между грузовым отделением и кабиной Transit Custom имеется полноразмерная перегородка с люком. При открытом люке можно расположить грузы на дне автомобиля, пользуясь дополнительным пространством под пассажирским сиденьем, что позволяет перевозить вещи длиной до 3 м внутри фургона, а не на его крыше.

Transit Custom предоставляет максимально удобный доступ в грузовое отделение за счет широко открывающейся боковой двери, высокого дверного проема и низко расположенной задней ступеньки. Сдвижная дверь оснащается новым фиксатором, который прочно удерживает ее на месте во время загрузки и разгрузки фургона.

В грузовом отделении могут быть опционально установлены сверхъяркие энергоэффективные светодиодные лампы.

Если прицеп Transit Custom начал вилять, то система Trailer Sway Control снизит скорость, чтобы вернуть контроль над ситуацией. Торможение осуществляется путем уменьшения вращающего момента двигателя и постепенного увеличения тормозного давления на все колеса.

Антиблокировочная тормозная система ABS и система электронного распределения тормозного усилия EBD регулируют уровень тормозного усилия на передних и задних колесах в зависимости от уровня загрузки фургона, обеспечивая более уверенное торможение в любых условиях.

Система индикации экстренного торможения EBL автоматически предупредит других водителей о том, что вы резко тормозите, с помощью соответствующих световых сигналов.

В системе FORD SYNC реализована функция помощи при аварии, которая начинает работу при активации подушки безопасности или отключении топливной помпы. При необходимости она автоматически воспользуется вашим мобильным телефоном, подключенным к SYNC, для вызова экстренных служб, сообщив им ваше местоположение путем указания GPS-координат либо предоставив вам возможность самим сообщить всю информацию. Данная функция завоевала награду «Лучшая мобильная инновация для автотранспорта и коммунальных служб» конкурса Global Mobile Awards 2012.

Кузов Transit Custom изготовлен с использованием борсодержащей стали. Этот и другие типы прочной стали составляют более 40% кузова, в том числе в пассажирской зоне. Для оптимизации конструкции было проведено более 4 500 компьютерных симуляций и 30 реалистичных краш-тестов.